מטרתו של יונלונג היא להיות המובילה במעבר לעבר מערכת תחבורה בת -קיימא. רכבי סוללה חשמליים יהיו הכלי העיקרי להניע משמרת זו ולאפשר פתרונות תחבורה מפורקים עם כלכלת תחבורה טובה יותר ללקוחות.
התפתחות מהירה של פתרונות חשמליים לרכבים חשמליים של EEC כוללת קידום מהיר של טכנולוגיית הסוללות בגין קיבולת אחסון אנרגיה לק"ג. זמן הטעינה, מחזורי הטעינה וכלכלה בק"ג משתפרים במהירות. המשמעות היא שפתרונות אלה יהפכו חסכוניים יותר.
"אנו רואים שפתרונות חשמליים של סוללות הם טכנולוגיית הפליטה הראשונה של אפס-צינור המגיעה לשוק באופן נרחב. עבור הלקוח, רכב חשמלי של סוללה דורש פחות שירות מאשר אחד קונבנציונאלי, כלומר זמן עלייה גבוה יותר ועלויות משופרות לכל ק"מ או שעת פעולות. למדנו מקטע האוטובוס בו התחיל טרנספורמציה קודם לכן ואפשרויות חשמל סוללות הן בביקוש גבוה. העיתוי של יונלונג בקטע זה לא היה אופטימלי, אולם הוא סיפק חוויות טובות ואנחנו מאיצים כיום עם טווח האוטובוסים החדש של יונלונג. זה גם נתן לנו ידע בסיסי טוב כשאנחנו מעלים את עסקי המשאיות החשמליות ", אומר ג'ייסון ליו, מנכ"ל יונלונג.
עד שנת 2025, יונלונג מצפה כי כלי רכב חשמליים יהוו כ -10 אחוזים או שכל היקפי המכירות של הרכב שלנו באירופה ובשנת 2030 צפויים לחשמל 50 אחוז מסך היקפי המכירות של הרכב שלנו.
החברה מתחייבת להשיק לפחות יישום מוצר חשמלי חדש אחד בתחום האוטובוס והמשאיות מדי שנה. במקביל, השקעות חברתיות בתשתית מוצקה לרכבים חשמליים סוללה נותרה בראש סדר העדיפויות.
"המיקוד של יונלונג הוא עסק הלקוחות שלנו. מפעילי התחבורה חייבים להיות מסוגלים להמשיך לבצע משימות באופן בר -קיימא בעלות סבירה ", מסכם ג'ייסון.
זמן הודעה: נובמבר 21-2022