הרכב החשמלי המהיר פותח כל כך הרבה שנים, והוא הצליח להתפתח לקנה מידה הנוכחי מכיוון שהוא הסתגל לצרכים של פיתוח חברתי ופיתוח תעשייתי. מצד אחד הוא זקוק לכלי הובלה מתאימים יותר למרחקים קצרים. לעומת זאת, פיתוח כלי רכב חשמליים בעיצומו, ומניע את פיתוח תעשיית הרכב החשמלי הנמוך. לא משנה איך העתיד מתפתח, רכבים חשמליים במהירות נמוכה אכן נכנסו לחייהם של אנשים רבים והם בלתי נפרדים.
בינואר השנה, כאשר סנטימנט השוק היה צוף, יאנג דונג, ההגה של נינגקואן קפיטל, המכונה "מצפונו של הענף", הזכיר למשקיעים להיזהר מהסיכונים של תחום רכב האנרגיה החדש שנפוצץ ו לאחר החג הארוך של ראש השנה הסיני, השוק חווה התאמות משמעותיות, כאשר תחום רכב האנרגיה החדש הוביל את הירידה. עם הקאמבק הנוכחי של תחום רכב האנרגיה החדש, השוק החל גם לבחון את מידת ההזדמנויות והסיכונים התואמים.
"הזינוק האחרון בתחום רכב האנרגיה החדש הוא מימוש של הציפיות הגבוהות מאוד בתקופה המוקדמת." מנהל קרנות בייג'ינג ניתח כי בשוק העולה של תחום רכב האנרגיה החדש לפני פסטיבל האביב, הארגון מבוסס על טון של ליתיום הידרוקסיד בדרגת הסוללה. המחיר של 100,000 יואן היה צפוי להיות משערות, ומאוחר יותר התגלה כי הספקולציות היו מוגזמות. בנוסף, השוק הפיל התאמה משמעותית לאחר חג פסטיבל האביב, ולכן מחירי המניות של חברות קשורות סבלו מהתאמה דרסטית. עם זאת, אם לשפוט על פי מגמות המחירים האחרונות, מחיר ליתיום הידרוקסיד לטון עלה על 90,000 יואן, ומחירו של ליתיום הקספלואורופוספט עלה גם באופן מדהים. לפיכך, קרנות ממקורות שונים החלו להשתתף בעוצמה רבה יותר, ומניות רבות הגיעו לשיאים חדשים.
אנליסט ניירות הערך של סין, ג'אנג שיא, אמר כי מנקודת המבט של מגמות בתעשייה, כלי רכב חשמליים חכמים יובילו צמיחה מהירה של נתח שוק בחמש עד 10 השנים הבאות. נתח השוק צפוי לעלות מ -10% ל 88%, והחברות הרשומות המתאימות יהיו גדולות מאוד. הזדמנויות השקעה. "עם כניסתם של ענקי אינטרנט כמו יונלונג, רכבי EEC חשמליים יהפכו בסופו של דבר למכוניות חכמות, ופתרונות נהיגה אוטונומיים חדשים ישפרו את חווית הנהיגה. נכון לעכשיו, הצרכנים קונים יותר מנקודת מבט של הביקוש ולא מנקודת המבט של סובסידיות. "
ג'אנג שיא אמר כי לתעשיות רבות יש כלל סף של 10% בתהליך הפיתוח. ברגע ששיעור החדירה יעלה על 10%, תהיה אפקט מפה לאוזן, והשימוש יגדל במהירות. היצרנים יתאימו גם את מבנה המוצר בזמן לפי צרכי המשתמש, כך ששיעור החדירה יעלה במהירות לכ- 80%. זהו פיצוץ תעשייתי. "החל משנת 2021 או בשנה הבאה, סביר להניח שרשת תעשיית הנהיגה החשמלית החשמלית עשויה להביא לפיצוץ גדול. למנהיגי המגזר בתעשייה, כולל סוללות וחלקים, יהיו הזדמנויות השקעה גדולות. "
לדברי פו חואן, מנהל קרן Shenwanlingxin Star, בחמש השנים האחרונות, רכבי אנרגיה חדשים פתרו בעיות חומרה כמו סוללות. בשלוש עד חמש השנים הבאות הם יפתרו את בעיות "המוח" של כלי רכב, כולל מערכות הפעלה לרכב, מצלמות רכב ומכשירים חכמים. תא הטייס וכו '. "המכונית העתידית היא מחשב גדול, והתכונה הגדולה ביותר של אינטליגנציה לרכב היא הפרדת תוכנה וחומרה. מנקודת המבט של ההשקעה, השנה צפויה להיות השנה הראשונה להקמת מכוניות חשמליות מיני. "
מנקודת המבט של כיוון הפריסה, בנוסף למגזר הסוללות המקובל, הארגון החל להתמקד בנושא הפיכת מכוניות לחיבונה יותר, בעיקר בשדה הרכב, כולל עדשת רכב חשמלי של EEC, תצוגת רכב חשמלי של EEC ו- EEC Electric עיבוד רכב.
זמן ההודעה: Jul-13-2021