מצב הרכב החשמלי הקטן וקבוצת המשתמשים שלו

כלי רכב חשמליים זעירים מתייחסים לרכבים חשמליים בעלי ארבעה גלגלים שאורך מרכבם קטן מ-3.65 מטר ומונעים על ידי מנועים וסוללות.

בהשוואה לרכבי דלק מסורתיים, כלי רכב חשמליים זעירים זולים וחסכוניים יותר. בהשוואה לרכבים חשמליים דו-גלגליים מסורתיים, כלי רכב מיניאטוריים יכולים להסתתר מפני רוח וגשם, הם יחסית בטוחים יותר ובעלי מהירות יציבה.

נכון לעכשיו, ישנן רק שתי אפשרויות לייצור כלי רכב חשמליים מיניאטוריים: האחת היא שהיצרן ייצר רק טכנולוגיית כלי רכב מיניאטוריים ויכול לייצר רק כלי רכב מיניאטוריים. כלי הרכב המיקרו-אלקטריים המיוצרים על ידי מיזם זה הם בעיקר סוללות עופרת-חומצה וסוללות ליתיום, והמהירות היא בדרך כלל בטווח של 45 קמ"ש; האחת היא שליצרן יש את הטכנולוגיה לייצר כלי רכב במהירות גבוהה, אך הוא מוגבל על ידי המדיניות, אין לו את ההסמכה לייצר כלי רכב (כלי רכב במהירות גבוהה), ויכול לייצר רק כלי רכב מיניאטוריים במהירות נמוכה. ישנם שני סוגים של סוללות למכונית המיניאטורית, סוללת עופרת-חומצה וסוללת ליתיום. המהירות המרבית של כלי רכב חשמליים מיניאטוריים עם סוללת עופרת-חומצה היא 45 קמ"ש, וגרסת סוללת הליתיום יכולה להגיע למהירות של 90 קמ"ש. יצרני מכוניות מהירות מסוג זה יכולים לספק לממשלה ולמערכת המשטרה רק כניידות סיור חשמליות וניידות משטרה, ולא ניתן לייצר אותם באופן המוני.

בשנים האחרונות, כלי רכב חשמליים זעירים (Micro Vehicles) כבשו את קבוצת המשתמשים המבוגרת, והאוכלוסייה המזדקנת הפכה לרצינית יותר ויותר, כך שרכבים חשמליים זעירים הפכו למגמה כקורקינטים לקשישים ואהובים עליהם. אחרי הכל, הם ידידותיים יותר לסביבה וזולים יותר לשימוש מאשר כלי רכב אחרים המונעים בדלק. בהשוואה לרכבים חשמליים דו-גלגליים, הם יכולים להגן מפני רוח וגשם, ויכולים לקחת ילדים לבית הספר וממנו.