מצב הרכב החשמלי של מיקרו וקבוצת המשתמשים שלה

רכבי מיקרו חשמליים מתייחסים לרכבים חשמליים ארבעה גלגלים באורך גוף של פחות מ- 3.65 מ 'ומופעלים על ידי מנועים וסוללות.

בהשוואה לרכבי דלק מסורתיים, רכבי מיקרו חשמליים הם זולים וחסכוניים יותר. בהשוואה לרכבים חשמליים דו גלגלים מסורתיים, כלי רכב מיניאטוריים יכולים להגן מפני רוח וגשם, הם בטוחים יחסית ובעלי מהירות יציבה.

נכון לעכשיו, ישנן רק שתי אפשרויות לייצור כלי רכב חשמליים מיניאטוריים: האחת היא שהיצרן מייצר רק טכנולוגיית רכב מיניאטורי ויכול רק לייצר רכבים מיניאטוריים. הרכבים המיקרואלקטריים המיוצרים על ידי מיזם זה הם בעיקר סוללות חומצות עופרת וסוללות ליתיום, והמהירות בדרך כלל בתוך 45 קמ"ש; האחת היא שליצרן יש את הטכנולוגיה לייצור רכבים במהירות גבוהה, אך מוגבלת על ידי המדיניות, אין לה את ההסמכה לייצור כלי רכב (כלי רכב במהירות גבוהה), והיא יכולה רק לייצר רכבים מיניאטוריים במהירות נמוכה. ישנם שני סוגים של סוללות לרכב המיניאטורי, סוללת חומצת עופרת וסוללת ליתיום. המהירות המרבית של הרכב החשמלי המיניאטורי של סוללת חומצה עופרת היא 45 קמ"ש, וגרסת סוללת הליתיום יכולה להגיע למהירות של 90 קמ"ש. סוג האחרון של יצרני רכב במהירות גבוהה ניתן לספק רק לממשלה ולמערכת המשטרה כמכוניות סיור חשמליות ומכוניות משטרה, ולא ניתן לייצר בהן.

בשנים האחרונות, רכבי מיקרו חשמליים תפסו את קבוצת המשתמשים הקשישים, והאוכלוסייה המזדקנת הפכה להיות רצינית יותר ויותר, ולכן רכבי מיקרו חשמליים הפכו למגמה כקטנועית לקשישים ואהובים על הקשישים. אחרי הכל, זה ידידותי יותר לסביבה וזול יותר לשימוש מאשר רכבי דלק אחרים. בהשוואה לרכבים חשמליים דו גלגלים, זה יכול להגן על רוח וגשם, וזה יכול לקחת ילדים לבית הספר וממנו אגב.