כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה הפכו לכוח חדש בתקופת השינוי הגדול של אקולוגיה תחבורתית בסין

הפיתוח המהיר של כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה בשנים האחרונות נובע למעשה מהעובדה שממשלת מחוז שאנדונג פרסמה את מסמך מספר 52 בשנת 2012 לביצוע עבודת ניהול פיילוט של כלי רכב חשמליים קטנים טהורים, המוגדרת על ידי תעשיית כלי הרכב החשמליים של שאנדונג כתמיכה במדיניות. ניתן לומר ששאנדונג הפכה למחוז גדול של כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה, שאינו יכול להסתדר ללא תמיכת הממשלה. כיום, אם כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה רוצים לחזור לדרך הרגולציה, זה בלתי נפרד מאיחוד הסטנדרטים בתעשייה והנחיות המדיניות.

רכב חשמלי במהירות נמוכה הוא בחירה חסכונית לפתרון צרכי הנסיעה הנוכחיים של רמות שונות של אוכלוסייה בסין, אך גם ליצירת הזדמנויות תעסוקה ויתרונות כלכליים עבור המקומיים.
כיום, מחוז שאנדונג מבצע "פרויקט גדול להחלפת הישן בחדש". מפעלי רכב חשמלי במהירות נמוכה צריכים לנצל הזדמנות זו, ליזום את בניית היכולות הטכנולוגיות שלהם, ולהסתגל לדרישות המדיניות של הממשלה בנוגע ל"טכנולוגיה חדשה" באמצעות שדרוג טכנולוגי ואמצעים אחרים. בפרט, מפעלים מובילים בתעשייה צריכים להגדיל את השקעותיהם במחקר ופיתוח, לצבור וליצור יתרונות טכנולוגיים עצמאיים ייחודיים, ולהרחיב את כוח השיח שלהם בתעשייה.

בשנתיים האחרונות של התפתחות ושדרוג התעשייה, מותג כלי הרכב החשמליים בעלי המהירות הנמוכה הפך לריכוזי יחסית. כמה מפעלים מובילים בתעשייה הבינו את החשיבות של איכות המוצר והטכנולוגיה, ומשקיעים סכום כסף ניכר במחקר ופיתוח מדי שנה. יונלונג מוטור מתמקדת בשיפור איכות המוצר ובפיתוח טכנולוגיה, על מנת שתוכל להכות שורשים בחזית התעשייה. מוצרי יונלונג מוטור לא רק בעלי מראה ברמה גבוהה, אלא גם ביצועים ברמה גבוהה, אלא גם איכות מוצר, שירות וטכנולוגיה על מנת לעשות את הטוב ביותר. לכן, ניתן לומר שרכבי יונלונג חשמליים משיגים את רמת "הרכב הלאומי", לא רק את בטיחותם של אמצעי התחבורה המבוגרים, אלא גם את האהבה של אנשים לנסיעות קצרות.