Smart Old של Fly Free מבטיח 50 קמ"ש, טווח של 100 מייל ומחירים נוחים

Smart Old של Fly Free מבטיח 50 קמ"ש, טווח של 100 מייל ומחירים נוחים

Smart Old של Fly Free מבטיח 50 קמ"ש, טווח של 100 מייל ומחירים נוחים

Yunlong הוא אחד הסטארט-אפים החדשים של אופנועים חשמליים, המציעים אופנועים חשמליים קלים המיועדים לרכיבה עירונית.
לאחר שהכריזה על שני עיצובי האופניים החשמליים הראשונים שלהם, החברה בדיוק הכריזה על המפרט של האופניים השלישיים והחדשים שלהם, Yoyo.
בעקבות Smart Desert ו-Smart Classic, Smart Old בנוי על פלטפורמה דומה.
"יויו שואבת השראה מדגמי Brat Style מסין.הם דומים לאופניים חשמליים EEC, אבל יש להם מראה נקי יותר וכל חלקי האופניים הלא חיוניים הוסרו.כתוצאה מכך, הם הופכים קלים יותר לרכיבה ומשלבים את שני הסגנונות."
Yoyo מופעל על ידי סוללת LG אחת או שתיים המותקנות מתחת למיכל הדלק המלאכותי.במצב אקו, לכל סוללה טווח שיוט מדורג של 80 קילומטרים, מה שאומר ששתי סוללות מספיקות לנסיעה של 161 קילומטרים.לפני שמגיעות ל-70% מהקיבולת המקורית שלהן, סוללות אלו מדורגות גם ל-700 מחזורי טעינה.
הליבה של Yoyo היא המנוע נטול המברשות שלו באמצע ההנעה.בדיוק כמו סוללות, שלושת האופנועים החשמליים של Fly Free חולקים את אותו מנוע.ההספק הרציף המדורג שלו הוא 3 קילוואט, אך שיא ההספק שלו עשוי להיות גבוה יותר עבור האצת פרצים וטיפוס.
המנוע יספק שלושה מצבי רכיבה: אקו, עיר ומהירות.זכור, ככל שעקומות המהירות והתאוצה גדלות, הטווח יקטן באופן טבעי.המהירות המרבית של אופניים היא 50 מייל לשעה (81 קמ"ש), אשר ניתן להשיג רק עם שתי סוללות.בעת שימוש בסוללה בודדת, המהירות המרבית מוגבלת ל-40 קמ"ש מתונים יותר (64 קמ"ש).
פנסי ה-LED הייחודיים מעניקים לאופניים מראה רטרו, בעוד פס תאורת ה-LED האחורי מוסיף תחושה מודרנית.
יחד עם זאת, האבזור המצומצם נותן כבוד לסגנון האופנוע Brat.המד העגול היחיד מספק קריאת מהירות דיגיטלית/אנלוגית כמו גם טמפרטורת מנוע, חיי סוללה וקילומטראז'.זהו זה.ספרטני, אבל יעיל.
מפתחות חכמים, טעינת USB ושילוב סמארטפון הם כולם תוספות מודרניות לסגנון הרטרו המינימליסטי של האופניים האלה.בהתאם לנושא המינימליסטי, האביזרים מוגבלים מאוד.
עם זאת, זה לא אומר שאחסון לא קיים.הרוכבים יכולים לבחור בין שלוש אפשרויות מטען שונות: תיקי עור חומים או שחורים או מכלי תחמושת מפלדה שחורים.
אייזק גולארט, מנהל הפיתוח של Fly Free, אמר לאלקרק כי ההפקה צפויה להתחיל כבר בפברואר השנה.הוא הוסיף:
"המכירה המוקדמת תתחיל בתחילת מרץ וצפוי להימסר באוקטובר.כרגע אנחנו עובדים קשה כדי לקבל אישור DOT בארצות הברית והסמכה EEC באיחוד האירופי.כעת אנו מתכוננים למכירה מוקדמת בארה"ב, קנדה והאיחוד האירופי".
המחיר לצרכן של Smart Old בארה"ב הוא 7,199 דולר ארה"ב.עם זאת, במהלך תקופת המכירה המוקדמת של מרץ, כל הדגמים של Fly Free יציעו הנחה של 35-40%.זה יוריד את המחיר של Smart Old לסביבות 4,500 דולר ארה"ב.
Fly Free מתכננת לבצע מכירות מוקדמות בפלטפורמת Indiegogo, וחברות גדולות אחרות של אופנועים חשמליים וקטנועים השתמשו בהצלחה ביוזמה זו כדי לבצע אירועים בקנה מידה גדול.בשנים האחרונות, עשרות חברות גייסו מיליוני דולרים על ידי מכירה מוקדמת של אופנועים חשמליים, קטנועים ואופניים באינדיגוגו.
למרות ש-Indiegogo אכן נוקטת כמה צעדים כדי להפוך את התהליך לשקוף ואמין ככל האפשר, זה עדיין יכול להיות מצב של "היזהר קונה".הסיבה לכך היא שמכירה מוקדמת של אינדיגוגו ואתרי מימון המונים אחרים אינן בהכרח מחייבות מבחינה משפטית.למרות שרוב החברות סיפקו את האופניים והקורקינטים החשמליים שלהן, יש לעתים קרובות עיכובים, ובמקרים נדירים, חלק מהמוצרים מעולם לא יוצרו.
תן ל-Fly Free להפיק תועלת רבה.בהנחה שעוד מעט נראה את האופניים האלה על הכביש, הם בהחלט ייראו מעניינים.בדוק את הדגמת הווידאו של Smart Old למטה.
ל-Fly Free יש בהחלט מערך מרשים של שלושה אופנועים חשמליים.אם המפרט יתקבע, הם יתאימו מאוד לשוק בין קורקינטים חשמליים בעלי הספק נמוך לבין אופנועים חשמליים יקרים בכביש מהיר.
אופניים חשמליים במהירות של 50 מייל לשעה יהפכו לגביע הקדוש של הרכיבה העירונית.מהיר מספיק כדי להתמודד עם כל עבודת תקיפה עירונית, תוך שמירה על המהירות המרבית נמוכה מספיק כדי לאפשר שימוש במנועים ובסוללות זולים יותר.אתה יכול אפילו להשתמש בו כדי לקפוץ מעיר לעיר בכבישים ובכבישים כפריים בצד ימין מאחור.
עם זאת, טוס חינם יתמודד עם תחרות עזה.Super SOCO עומדת להשיק את TC Max משלה, שיכול להגיע למהירות של 62 קמ"ש, ואפילו קורקינטים חשמליים שיכולים להגיע למהירות של 44 קמ"ש (70 קמ"ש) כמו NIU NGT מספקים מפרט מחיר תחרותי.
כמובן, Fly Free עדיין צריך להוכיח שהם יכולים לספק אופנועים חשמליים.אב הטיפוס נראה מצוין, אבל בלי להכריז על תוכנית ייצור אמינה, יהיה קשה למדוד נכון את עתידה של החברה.
אבל אני מושך אותם.אני אוהב את העיצובים האלה, המחירים הוגנים, והשוק צריך את האופנועים החשמליים האלה בין לבין.אני אשמח לראות כונן רצועות במקום שרשראות, אבל במחיר הזה, מונעי רצועה מעולם לא ניתנו.נבדוק שוב כשהמכירה המוקדמת תתחיל במרץ כדי ללמוד עוד על התוכניות העתידיות של החברה.
מה אתה חושב על מערך האופנועים החשמליים של Fly Free?אנא הודע לנו בתגובות למטה.
מיכה טול הוא חובב מכוניות חשמליות אישיות, חנון סוללות, ומחבר הספר הנמכר ביותר של אמזון של אמזון עשה זאת בעצמך ליתיום סוללת, עשה זאת בעצמך סולאר ומדריך האופניים החשמליים האולטימטיבי עשה זאת בעצמך.


זמן פרסום: אוגוסט-02-2021