בעוד שמשאיות דיזל ובנזין מהוות רק חלק קטן מכלי הרכב בכבישים ובכבישים המהירים שלנו, הן מייצרות כמויות אדירות של זיהום אקלים ואוויר. בקהילות שנפגעו הכי הרבה, משאיות אלו יוצרות "אזורי מוות" של דיזל עם בעיות נשימה ולב חמורות יותר.
ברחבי העולם, משאיות המונעות בבנזין ובדיזל אחראיות לכמעט מחצית מזיהום האוויר הקשור לתחבורה במדינה, למרות שהן בנחיתות משמעותית במספרן על פני מכוניות במדינה.
כיום, קיימות בשוק טנדרים מיני חשמליים מדגם Yunlong EEC L7e, ויונלונג בפרט הפכה לבסיס חשוב לתכנון וייצור כלי רכב חשמליים EEC כמו אוטובוסים עם חברות כמו Pony במדינה.
עכשיו הגיע הזמן שיצרנים גדולים יתחילו לייצר משאיות חשמליות בקנה מידה גדול יותר. קהילות ברחבי העולם נלחמו בהצלחה למען כלל חזק בנושא משאיות חשמליות - ההגנה הראשונה מסוגה במדינה - שתחייב יצרני משאיות למכור אחוז מסוים של משאיות ללא פליטות גזי חממה החל משנת 2024.
בגלל כוח השוק, כלל זה יסייע בהנעת המעבר למשאיות חשמליות בעולם.
זמן פרסום: 30 באוגוסט 2022