שאנדונג יונלונג רואה את הסיכויים הרחבים של כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה. "מודל התחבורה הפרטית הנוכחי שלנו אינו בר קיימא", אמר מנכ"ל יונלונג, ג'ייסון ליו. "אנחנו מבצעים סידורים על מכונות תעשייתיות בגודל פיל. המציאות היא שכמעט מחצית מטיולי המשפחה הם טיולים רגליים לבד של פחות משלושה מיילים".
הדגם הראשון של ג'ייסון, Y1, עומד בכל הדרישות של כלי רכב חשמליים בעלי אנרגיה חדשה במהירות נמוכה מסוג EEC, תוך שהוא מספק יתרונות מהותיים רבים של המכונית, כמו גם כמה תכונות בטיחות שחסרות לרכבי אנרגיה חדשים הנוכחיים, כגון כלוב התהפכות חזק וחגורות בטיחות. "אנו מקווים שרכב ה-EEC החשמלי של יונלונג לא רק יועיל ללקוחותינו בשל הנוחות והחיסכון המעשי שלו, אלא גם יועיל לקהילה בשל טביעת הרגל הפיזית והסביבתית הקטנה ביותר שלו", אמר ליו.
כלי רכב חשמליים של EEC נועדו לשמש כתוספת למכוניות ולא כתחליף. הרעיון הוא להשתמש במכוניות חשמליות במהירות נמוכה בכל הנסיעות הקצרות ברחבי העיר ולאחר מכן להשתמש במכונית או ברכב שטח לנסיעות ארוכות, או כדי להסיע יותר אנשים או סחורות. זה חוסך בדלק ושומר על צריכת הדלק של המכונית. בנוסף, בשל גודלם הקטן, כלי רכב חשמליים חדשים קלים יותר לתמרון ולחניה בעיר.
זמן פרסום: 28 בדצמבר 2021