"גל" של טנדרים חשמליים של האיחוד האירופי EEC טנדרים יכולים להחליף טנדרים בערים הבריטיות, אמר משרד התחבורה.
טנדרים מסורתיים לבנים מונעי דיזל עשויים להיראות אחרת מאוד בעתיד, לאחר שהממשלה הכריזה על "תוכניות לחדש את משלוחי הקילומטרים האחרונים".
העלייה בקניות מקוונות הובילה לעלייה במספר המשאיות בכבישי בריטניה, כאשר תנועת המשאיות גדלה ב-4.7% בשנת 2016, עם 4 מיליון טנדרים נוסעים כעת על הכביש.
במקום טנדרים מונעי דיזל שנוסעים מיילים, משרד התחבורה (Dft) צופה לפרוס גל של "טנדרים חשמליים, טרקטורונים ומיקרו-רכבים" כדי לספק סחורה של מייל אחרון ברחבי העיר.
משרד התחבורה של גרמניה אמר שזה ידרוש "שינויים משמעותיים בדרך הנוכחית של חלוקת סחורות", שכן מודל המסירה הנוכחי הוא משלוח חבילות ממחסנים גדולים מחוץ לעיר שאינם מתאימים לכלי רכב חשמליים קטנים.
בקריאה לתעשייה לספק ראיות, משרד התחבורה של גרמניה שואל כיצד החלפת טנדרים מסורתיים בחשמל יכולה לעזור לממשלה לעמוד ביעדי איכות האוויר שלה.עסקים ואנשים פרטיים יכולים לייעץ כיצד תמריצים יכולים לעזור לחברות להתרחק מטנדרים מסורתיים, כיצד ערים ו"מרכזי אינטגרציה" יכולים לעזור לשפר את "היעילות הלוגיסטית" ומכשולים אחרים שהצעות אלו עשויות להתמודד.
"הקריאה האחרונה שלנו לראיות ועתיד הניידות דורשת ראיות, ומסמנת שלב במאמצים שלנו להפיק את המרב מההזדמנויות המפתות הללו".
זמן פרסום: 11 במאי 2022