ואן-ריץ' חשמלי EEC L7e
| מפרט טכני של תקן הומולוגיית EEC L7e-CU | |||
| לֹא. | תְצוּרָה | פָּרִיט | לְהַגִיעַ |
| 1 | פָּרָמֶטֶר | אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 3700*1480*1680 |
| 2 | בסיס גלגלים (מ"מ) | 2630 | |
| 3 | גודל מיכל איסוף (מ"מ) | 2015*1400*320 | |
| 4 | מהירות מרבית (ק"מ/שעה) | 70 | |
| 5 | טווח מקסימלי (ק"מ) | 150 | |
| 6 | קיבולת (אדם) | 2 | |
| 7 | משקל רגיל (ק"ג) | 600 | |
| 8 | מרווח גחון מינימלי (מ"מ) | 160 | |
| 9 | מבנה הגוף | מסגרת מתכת | |
| 10 | קיבולת טעינה (ק"ג) | 540 | |
| 11 | טיפוס | >20% | |
| 12 | מצב היגוי | נהיגה ביד שמאל | |
| 13 | מערכת החשמל | מָנוֹעַ | מנוע PMS 15 קילוואט |
| 14 | הספק שיא (קילוואט) | 30 | |
| 15 | מומנט שיא (Nm) | 110 | |
| 16 | קיבולת סוללה כוללת (קוט"ש) | 15.4 | |
| 17 | מתח מדורג (V) | 115.2 | |
| 18 | קיבולת סוללה (אה) | 134 | |
| 19 | סוג סוללה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | |
| 20 | זמן טעינה | 8-10 שעות | |
| 21 | סוג נהיגה | גלגל אחורי | |
| 22 | סוג היגוי | הגה כוח חשמלי | |
| 23 | מערכת בלימה | חֲזִית | דיסק |
| 24 | אֲחוֹרִי | תוֹף | |
| 25 | סוג בלם חניה | בֶּלֶם יָד | |
| 26 | מערכת מתלים | חֲזִית | מקפרסון עצמאי |
| 27 | אֲחוֹרִי | מתלה לא עצמאי עם קפיצי עלים | |
| 28 | מערכת גלגלים | גודל צמיג | צמיגים 145R12 LT 6PR |
| 29 | חישוק גלגל | חישוק פלדה + כיסוי חישוק | |
| 30 | מערכת חיצונית | אורות | פנס הלוגן |
| 31 | הודעת בלימה | אור בלם במיקום גבוה | |
| 32 | מערכת פנים | מנגנון הזזת החלקה | נוֹרמָלִי |
| 33 | אור קריאה | כֵּן | |
| 34 | מגן שמש | כֵּן | |
| 35 | מכשיר פונקציה | ABS | ABS+EBD |
| 36 | דלת וחלון חשמליים | 2 | |
| 37 | חגורת בטיחות | חגורת בטיחות 3 נקודות לנהג ולנוסע | |
| 38 | הודעה על פתיחת חגורת בטיחות של הנהג | כֵּן | |
| 39 | מנעול הגה | כֵּן | |
| 40 | פונקציית אנטי-שיפוע | כֵּן | |
| 41 | נעילה מרכזית | כֵּן | |
| 42 | שקע טעינה ואקדח טעינה סטנדרטיים של האיחוד האירופי (לשימוש ביתי) | כֵּן | |
| 43 | אפשרויות צבע | לבן, כסף, ירוק, כחול | |
| 44 | שימו לב שכל התצורות הן לעיונכם בלבד, בהתאם לאישור EEC. | ||
תכונות
1. סוללה:סוללת ליתיום ברזל פוספט 15.4 קילוואט-שעה, קיבולת סוללה גדולה, קילומטראז' סיבולת של 150 ק"מ, קלה לנסיעה.
2. מנוע:מנוע PMS 30 קילוואט, המבוסס על עקרון המהירות הדיפרנציאלית של מכוניות, המהירות המרבית יכולה להגיע ל-90 קמ"ש, חזק ועמיד למים, רעש נמוך, ללא מברשות פחמן, ללא תחזוקה.
3. מערכת בלמים:דיסק קדמי ותוף אחורי עם מערכת הידראולית יכולים להבטיח את בטיחות הנהיגה בצורה טובה מאוד. יש בלם יד לבלם חניה כדי להבטיח שהמכונית לא תחליק לאחר החניה.
4. נורות לד:מערכת בקרת תאורה מלאה ופנסי LED, מצוידים באיתות איתות, פנסי בלם ופנסי יום עם צריכת חשמל נמוכה יותר ועמידות אור ארוכה יותר.
5. לוח מחוונים:מסך גדול ומשולב, תצוגת מידע מקיפה, תמציתית וברורה, בהירות מתכווננת, קל להבין בזמן את ההספק, הקילומטראז' וכו'.
6. מזגן:הגדרות הקירור והחימום של מיזוג האוויר הן אופציונליות ונוחות.
7. צמיגים:צמיגי ואקום מעבים ומרחיבים את החיכוך והאחיזה, ומשפרים מאוד את הבטיחות והיציבות. חישוקי הפלדה עמידים ומגנים על הזדקנות.
8. כיסוי מתכת וצביעה:מאפיינים פיזיקליים ומכניים מקיפים מצוינים, עמידות להזדקנות, חוזק גבוה, תחזוקה קלה.
9. מושב:העור רך ונוח, המושב ניתן לכוונון רב-כיווני בארבעה כיוונים, והעיצוב הארגונומי הופך את המושב לנוח יותר. בנוסף, יש חגורה עם כל מושב לנהיגה בטוחה.
10. דלתות וחלונות:דלתות וחלונות חשמליים ברמת רכב נוחים, ומגדילים את נוחות המכונית.
11. שמשה קדמית:זכוכית מחוסמת וזכוכית רבודה מוסמכת 3C · שיפור האפקט החזותי וביצועי הבטיחות.
12. מולטימדיה:יש לו מצלמת רוורס, בלוטות', וידאו ורדיו בידור שהם ידידותיים יותר למשתמש וקלים יותר לתפעול.
13. מערכת מתלים:המתלה הקדמי הוא מתלה עצמאי בעל שתי עצמות בריח והמתלה האחורי הוא מתלה תלוי קפיצי עלים עם מבנה פשוט ויציבות מעולה, רעש נמוך יותר, עמיד ואמין יותר.
14. שלדה ושלדה:מבנים עשויים מלוחות מתכת עם פילוס אוטומטי מתוכננים. מרכז הכובד הנמוך של הפלטפורמה שלנו מסייע במניעת התהפכות ושומר על נהיגה בביטחון. המתכת, שנבנתה על שלדת הסולם המודולרית שלנו, מוטבעת ומרותכת יחד לבטיחות מרבית. לאחר מכן, השלדה כולה טובלת באמבט נגד קורוזיה לפני שהיא יוצאת לצביעה ולהרכבה סופית. העיצוב הסגור שלה חזק ובטוח יותר מאחרים בקטגוריה שלו, והוא גם מגן על הנוסעים מפני נזקים, רוח, חום או גשם.