טנדר מטען חשמלי EEC L7e-TEV
מיקום:ללוגיסטיקה מסחרית, תחבורה קהילתית והובלת מטענים קלים וכן משלוחים עד לנקודות האחרונות.
תנאי תשלום:T/T או L/C
אריזה וטעינה:4 יחידות עבור 40HC.
| מפרט טכני של תקן הומולוגיית EEC L7e-CU | |||
| לֹא. | תְצוּרָה | פָּרִיט | TEV |
| 1 | פָּרָמֶטֶר | אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 3680*1400*1940 |
| 2 | בסיס גלגלים (מ"מ) | 1800 | |
| 3 | מהירות מרבית (קמ"ש) | 80 | |
| 4 | טווח מקסימלי (ק"מ) | 150-180 | |
| 5 | קיבולת (אדם) | 2 | |
| 6 | משקל רגיל (ק"ג) | 750 | |
| 7 | מרווח גחון מינימלי (מ"מ) | 240 | |
| 8 | גודל מיכל איסוף (מ"מ) | 2120*1400*360 | |
| 9 | גודל ארגז מטען (מ"מ) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | כושר טעינה (ק"ג) | 650 | |
| 11 | טיפוס | ≥20% | |
| 12 | מצב היגוי | נהיגה שמאל/ימין | |
| 13 | מערכת החשמל | מָנוֹעַ | מנוע PMS 10 קילוואט |
| 14 | סוג סוללה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | |
| 15 | מתח מדורג (V) | 89.6 | |
| 16 | קיבולת סוללה כוללת (קוט"ש) | 18.5 | |
| 17 | מומנט מדורג/מקסימלי (Nm) | 24/110 | |
| 18 | הספק מדורג/מקסימלי (קילוואט) | 24/10 | |
| 19 | זמן תאוצה (שניות) | <15 | |
| 20 | זמן טעינה | 6.5 שעות | |
| 21 | דרך טעינה | ערימת טעינה ביתית לחשמל/AC | |
| 22 | מערכת בלימה | חֲזִית | דיסק |
| 23 | אֲחוֹרִי | דיסק | |
| 24 | מערכת מתלים | חֲזִית | השעיה עצמאית |
| 25 | אֲחוֹרִי | סרן אחורי משולב | |
| 26 | מערכת גלגלים | גודל צמיג | 175/65R14 |
| 27 | חישוק גלגל | חישוק אלומיניום | |
| 28 | מכשיר פונקציה | ABS | ● |
| 29 | כוח היגוי אלקטרוני | ● | |
| 30 | אזהרת חגורת בטיחות | ● | |
| 31 | נעילה מרכזית חשמלית | ● | |
| 32 | מצלמת רוורס | ● | |
| 33 | רַמקוֹל | ● | |
| 34 | זמזם הפוך | ● | |
| 35 | BAS | ● | |
| 36 | מסך LED | ● | |
| 37 | פנס קדמי | ● | |
| 38 | אור ריצה ביום | ● | |
| 39 | אור אחורי | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | מגב חשמלי | ● | |
| 42 | חַלוֹן | דחיפה-משיכה | |
| 43 | מראה אחורית | כוונון חשמלי | |
| 44 | שימו לב שכל התצורות הן לעיונכם בלבד, בהתאם לאישור EEC. | ||
מבוא מפורט
1. סוללה:סוללת ליתיום 18.5 קילוואט-שעה, קיבולת סוללה גדולה, קילומטראז' סיבולת של 180 ק"מ, קל לנסיעה.
2. מנוע:מנוע 10 קילוואט, המהירות המרבית יכולה להגיע ל-80 קמ"ש, חזק ועמיד למים, רעש נמוך, ללא מברשת פחמן, ללא תחזוקה.
3. מערכת בלמים:דיסק מאוורר בגלגל הקדמי ודיסק בגלגל האחורי עם מערכת הידראולית יכולים להבטיח את בטיחות הנהיגה בצורה טובה מאוד. יש בלם יד לבלם חניה כדי להבטיח שהמכונית לא תחליק לאחר החניה.
4. נורות לד:מערכת בקרת תאורה מלאה ופנסי LED, מצוידים באיתות איתות, פנסי בלם ופנסי יום עם צריכת חשמל נמוכה יותר ועמידות אור ארוכה יותר.
5. לוח מחוונים:מסך בקרה מרכזי LCD, תצוגת מידע מקיפה, תמציתית וברורה, בהירות מתכווננת, קל להבין בזמן את ההספק, הקילומטראז' וכו'.
6. מזגן:הגדרות הקירור והחימום של מיזוג האוויר הן אופציונליות ונוחות.
7. צמיגים:צמיגי ואקום 175/65R14 מעבים ומרחיבים את החיכוך והאחיזה, ומשפרים מאוד את הבטיחות והיציבות. חישוקי הגלגלים מפלדה עמידים ומגנים מפני הזדקנות.
8. כיסוי מתכת וצביעה:מאפיינים פיזיקליים ומכניים מקיפים מצוינים, עמידות להזדקנות, חוזק גבוה, תחזוקה קלה.
9. מושב:2 מושבים קדמיים, עור רך ונוח, המושב ניתן לכוונון רב-כיווני בארבעה כיוונים, והעיצוב הארגונומי הופך את המושב לנוח יותר. בנוסף, יש חגורה עם כל מושב לנהיגה בטוחה.
10. שמשה קדמית:זכוכית מחוסמת וזכוכית רבודה מוסמכת 3C · שיפור האפקט החזותי וביצועי הבטיחות.
11. מולטימדיה:יש לו מצלמת רוורס, בלוטות', וידאו ורדיו בידור שהם ידידותיים יותר למשתמש וקלים יותר לתפעול.
12. מערכת מתלים:המתלה הקדמי הוא מתלה עצמאי והמתלה האחורי הוא סרן אחורי משולב עם מבנה פשוט ויציבות מעולה, רעש נמוך יותר, עמיד ואמין יותר.
13. שלדה ושלדה:מבנים עשויים מלוחות מתכת עם פילוס אוטומטי מתוכננים. מרכז הכובד הנמוך של הפלטפורמה שלנו מסייע במניעת התהפכות ושומר על נהיגה בביטחון. המתכת, שנבנתה על שלדת הסולם המודולרית שלנו, מוטבעת ומרותכת יחד לבטיחות מרבית. לאחר מכן, השלדה כולה טובלת באמבט נגד קורוזיה לפני שהיא יוצאת לצביעה ולהרכבה סופית. העיצוב הסגור שלה חזק ובטוח יותר מאחרים בקטגוריה שלו, והוא גם מגן על הנוסעים מפני נזקים, רוח, חום או גשם.
