EEC L7E CARGO CARGO CAR-T1
| EEC L7E-CU | |||
| לֹא. | תְצוּרָה | פָּרִיט | e-pickup |
| 1 | פָּרָמֶטֶר | L*w*h (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | בסיס גלגלים (מ"מ) | 2200 | |
| 3 | מקס. מהירות (קמ"ש) | 80 | |
| 4 | מקס. טווח (ק"מ) | 100-150 | |
| 5 | יכולת (אדם) | 1 | |
| 6 | שפת המדרכה (ק"ג) | 600 | |
| 7 | פינוי שטח של דקה (מ"מ) | 125 | |
| 8 | גודל הופר טנדר (מ"מ) | 1800*1140*330 | |
| 9 | גודל תיבת המטען (מ"מ) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | יכולת טעינה (ק"ג) | 350 | |
| 11 | טיפוס | ≥25% | |
| 12 | מצב היגוי | נהיגה ביד אמצעית | |
| 13 | מערכת חשמל | מָנוֹעַ | מנוע PMS 10KW |
| 14 | מצב כונן | RWD | |
| 15 | סוג סוללה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | |
| 16 | מתח מדורג （v unt | 96 | |
| 17 | קיבולת הסוללה הכוללת אחרת קוט"ש） | 8.35 | |
| 18 | מקס. מומנט (נ.מ.) | 60 | |
| 19 | מקס. כוח (kw) | 15 | |
| 20 | זמן טעינה | 3 שעות | |
| 21 | מערכת בלימה | חֲזִית | דיסק |
| 22 | אֲחוֹרִי | תוֹף | |
| 23 | מערכת השעיה | חֲזִית | השעיה עצמאית של מקפרסון |
| 24 | אֲחוֹרִי | גשר אינטגרלי מעיין עצמאי עלים | |
| 25 | מערכת גלגלים | גודל הצמיג | 135/70R12 |
| 26 | מכשיר פונקציה | ABS Antilock | ● |
| 27 | אזהרת חגורת בטיחות | ● | |
| 28 | נעילה מרכזית חשמלית | ● | |
| 29 | מצלמה הפוכה | ● | |
| 30 | תזכורות להולכי רגל | ● | |
| 31 | מגב חשמלי | ● | |
| 32 | תזכורות להולכי רגל | ● | |
| 33 | חַלוֹן | יָדָנִי | |
| 34 | אנא שימו לב שכל התצורה מיועדת רק להתייחסותכם בהתאם להומולוגיית EEC. | ||
1. סוללה: 8.35 קילו סוללת ליתיום, קיבולת סוללה גדולה, קילומטראז 'סיבולת של 150 ק"מ, קל לנסוע.
2. מנוע: 10 קילוואט מנוע המהירות המרבית יכולה להגיע ל 80 קמ"ש, הוכחת מים חזקה, רעש נמוך יותר, ללא מברשת פחמן, ללא תחזוקה.
3. מערכת בלמים: דיסק מאוורר גלגל קדמי וגלגל אחורי עם מערכת הידראולית יכולים להבטיח את בטיחות הנהיגה היטב. יש לו בלם יד לבלם חניה כדי להבטיח שהמכונית לא תחליק לאחר החניה.
4 נורות LED: מערכת בקרת אור מלאה ופנסי LED, מצוידים בסימני פניות, אורות בלם ופנסי ריצה של זמן יום עם צריכת חשמל נמוכה יותר והעברת אור ארוכה יותר.
5. לוח מחוונים: מסך בקרה מרכזי של LCD, תצוגת מידע מקיפה, תמציתית וברורה, מתכווננת בהירות, קלה להבנה מתוזמנת את הכוח, הקילומטראז 'וכו'.
6. מזגן: הגדרות מיזוג האוויר הקירור והחימום הן אופציונליות ונוחות.
7. צמיגים: 135/70R12 צמיגי ואקום מעבה ומרחיבים מגדילים את החיכוך ואחיזה ， משפרות מאוד את הבטיחות והיציבות. שפת גלגל פלדה עמידה ואנטי -הזדקנות.
8. כיסוי וציור מתכת צלחת: מאפיין פיזי ומכני מקיף מצוין, התנגדות להזדקנות, חוזק גבוה, תחזוקה קלה.
9. מושב: מושב קדמי אחד, הבד הסרוג רך ונוח, המושב יכול להיות התאמה רב כיוונית בארבע דרכים, והעיצוב הארגונומי הופך את המושב לנוח יותר. ויש חגורה עם כל מושב לנהיגה בטיחותית.
10. שמשה קדמית קדמית: זכוכית ממושכת ומינורית 3C מוסמכת. שפר את האפקט החזותי ואת ביצועי הבטיחות.
11. מולטימדיה: יש לה מצלמה הפוכה, Bluetooth, וידאו ורדיו בידור שהוא ידידותי יותר למשתמש וקל יותר להפעלה.
12. מערכת המתלים: המתלה הקדמי הוא מתלה עצמאי של מקפרסון והמתלה האחורי הוא גשר אינטגרלי של קפיץ העלים העצמאי עם מבנה פשוט ויציבות מעולה, רעש נמוך יותר, עמיד ואמין יותר.
13. מסגרת ושלדה: מבנים העשויים מצלחת מתכת ברמה אוטומטית מעוצבים. מרכז הכובד הנמוך של הפלטפורמה שלנו מסייע במניעת גלגול ושומר על כונן בביטחון. המתכת נבנתה על שלדת מסגרת הסולם המודולרי שלנו, מוטבעת ומרתכת יחד לבטיחות מקסימאלית. לאחר מכן נטבל את כל השלדה לאמבטיה נגד קורוזיה לפני שהם יוצאים לדרך לצבע ולהרכבה סופית. העיצוב הסגור שלו חזק ובטוח יותר מאחרים בכיתתו בעוד שהוא גם מגן על הנוסעים מפני נזק, רוח, חום או גשם.
